【課程背景】

2020年新冠肺炎疫情，8成以上中小微企業現金流撐不過三個月；為了應對新冠肺炎對經濟的壓力，截止2020年3月5日，24個省市區公布了未來的重點項目投資規劃，總投資額達48.6萬億元，其中2020年度計劃投資總規模近8萬億元。

2020年3月末社會融資規模存量為262.24萬億元，同比增長11.5%，一季度增量 11.08萬億，同比多增 2.47萬億。

結合簡化建設土地審批流程等政策利好，基建需求擴張具備較強確定性，產業拿單及開工有望得到實質性改善。

【課程收益】

?  解讀“新基建”相關政策

?  分析建筑工程領域頭部企業的布局以及背后的邏輯

?  展望未來建筑工程領域的發展趨勢

【課程特色】案例，深入淺出聽得懂；科學，背后理論講得明；實戰，學之能用定方向；展望，以史為鑒看未來

【課程對象】相關需求者

【課程時間】3小時

【課程大綱】

一、“新基建”的緣起及產業發展機遇是什么？

1、中國是基建狂魔，基建過剩了嗎？

?  以往的基建成就

?  與美日英法德等發達國家對比

2、新基建“新”在何處：看政策走向

?  新基建的“新”：構建城市群網絡

?  土地審批流程優化，對建筑類企業有利

?  發改委批復項目

3、新基建發展趨勢與重點：看頭部企業布局

?  建筑工程布局：中國建筑

?  相關領域布局：中國中車

?  資本支持布局：工商銀行

4、“新基建”領域商機與需求：看背后邏輯

?  為什么建筑工程、相關領域、資本支持，都在“行”上下功夫？

?  展望高鐵、城際、城軌

二、建筑企業在“新基建”中如何轉型升級？

1、供給側改革

?  勞動力：人口減少

?  資本：效率不高

?  全生產要素：未來重點

案例：裝配式建筑

2、“新基建”背景下的投資機會與發展方向

?  軌交市場：軌道上的中國

?  城際軌道交通：新基建浪潮

?  城市軌道交通：城鎮化加速

?  軌交產業鏈梳理

?  未來發展方向：高鐵、城軌、存量市場三輪驅動

?  產業鏈的盈利模式與潛在行業風險：地鐵普遍虧錢，為什么還要建？基礎建設的帶動效應！

?  產業鏈條上的企業發展趨勢：市場相對穩定，控制自身成本

案例：中國鐵建增加對中國通號的投資

3、“一帶一路”背景下海外基建

?  基礎建設海外布局

?  2020年新冠肺炎疫情何時過去？

案例：中國交建接連簽下海外項目